Тема: плафон для задних пассажиров

Всем привет! Прикупил плафон, теперь надо его как то поставить, проблема вот в чем, хочу запитаться проводами  от плафона который стоит спереди, но нет схемы проводов, какой цвет за что отвечает.

Это к Igorvod, подожди немного и он тебе даст полный расклад :-)

За сколько взял? Тоже хочу нарастить комфорт для задних пассажиров

800 рэ

Плафон с проводкой или отдельно плафон?

Igorvod извол сегодня пивка выпить и будет продолжать изволять далее  . Если что, то в понедельник напомните. А схемы у нас в разделе документации есть. Пока попробуйте сами глянуть.

Плафон с проводкой или отдельно плафон?

Плафон и кусок провода к нему соединенный сантиметров 15

Плафон и кусок провода к нему соединенный сантиметров 15

Пока товарищ за пивком ушел, я глянул одним глазком схемы... Это трындец какой-то! Все провода белые! Но это пол беды, так как у заднего плафона нет разъма и соотвественно нумерации. Давай фотку плафона со стороны проводов.
Схема салонного освещения находится на 192 странице японских схем.
К заднему плафону нужно три провода кидать от контактов 7, 8, 9 переднего. Вытащить лампы и прозвони какой из проводов идёт на лампы - его на 9-ый контакт. Провод, который идёт на кнопки в положении off нужно бросить на 8-ой контакт разъема переднего плафона, а третий провод, от кнопки в положении on,  нужно к 7-му контакту подключить. Вот толь как узнать кновка в каком положении находится? Она переключаемая и без фиксации... Может надписи есть какие на ней? Хотя раз она переключаюзая, то не важно перепутаете или нет провода от 7 и 8 пинов.
Главное 9 правильно вызванить! Он будет на одном из двух контактов патрона лампочки и должен звониться всегда, не зависимо от нажатий на кнопки, т.е. кнопками надо будет пощелкать несколько раз. Может лучше визуально его отследить? Короче фотуи давай!

https://yadi.sk/d/2VE95jg7Bgn6p
Посмотрите 21, 22, 23 страницы. С передним плафоном идентично, я так ионизатор цеплял.

фото плафона передних пассажиров

фото для задних

Видимо придется вставлять недостающие  пины в 10-контактный разъем Q3. По-идеи хватит только пина №8 (средний в нижнем ряду).
9-ый контакт внутри плафона соединен со 4-ым - на них постоянные +12в от АКБ. Недостающий провод от контакта №7 внутри плафона соединен с контактом №2, подключенному напрямую к массе кузова. Поэтому задний плафон к питанию можно подключить от проводов к контактам №2 и №4. Помните, что со стороны проводов в фишке-маме, когда защелка вверху, считать контакты надо справа налево с верхнего ряда!

Получается, что в пустой комплектации еще нет подсветки в солнцезащитных козырьках.

Получается, что в пустой комплектации еще нет подсветки в солнцезащитных козырьках.

У меня есть, на обоих козырьках подсветка

Кинул три провода красный (плюс) белый (открытие дверей), черный (минус).

Для заднего плафона нарисовал на фото, что куда.



Как цеплять провода к переднему: синяя фишка на фото, считайте слева сверху на право. На пин №2 кидаем плюсовой красный провод, на пин №3 кидаем белый провод на открытие двери, на пин №4 кидаем черный минусовой провод.

Кинул три провода красный (плюс) белый (открытие дверей), черный (минус).

Для заднего плафона нарисовал на фото, что куда.



Как цеплять провода к переднему: синяя фишка на фото, считайте слева сверху на право. На пин №2 кидаем плюсовой красный провод, на пин №3 кидаем белый провод на открытие двери, на пин №4 кидаем черный минусовой провод.

Ты зачем выдумал свою нумерацию? Чтобы схеме не соответствовала? На фишке спереди нумерацию глянь! Так считать надо только со стороны отверстий на фишке маме.
И при подключении дверей с контакта номер 3 ты потерял управление задним плафоном кнопкой от переднего. Задний плафон у тебя теперь независимый. Нужно было этот провод подключить к центральному пину в нижнем ряду, т.е. к 8-му.