Тема: Что еще заказывать при замене топливного фильтра?

Собрался заменить топливный фильтр. Кто менял на 260 кузове-что из резинок еще РЕАЛЬНО нужно? А то там еще куча разных резинок. Если не трудно, скиньте номера тех, которые нужны. На 240 кузовах, судя по japancats, некоторые детали отличаются, поэтому интересует, кто реально менял на 260 кузове.

Я менял, нифига никакие резинки новые не ставил, старые все норм были

Понятно.

Чтобы потом не возникло проблем с заводом авто, лучше менять сразу резинки , они дубеют от бензина

23239-21010   Втулка уплотнительная топливной системы
90301-07020   Кольцо регулятора давления топливного насоса (вряд ли понадобится  )
23300-28040   Фильтр топливный тонкой очистки
23217-0D070   Фильтр топливный грубой очистки

Вот мне это написали взять,  я все взял, кроме кольца.
Сразу надо будет фен какой-нибудь,  т.к. под сиденьем крышка вроде на герметик посажена. А так вроде как и везде меняется, ничего сложного. Много мелких гаек, аккуратно все отцепляем и вытаскиваем, не забывая про поплавок, загнете его и топливо неправильно будет показывать.

23239-21010   Втулка уплотнительная топливной системы
90301-07020   Кольцо регулятора давления топливного насоса (вряд ли понадобится  )
23300-28040   Фильтр топливный тонкой очистки
23217-0D070   Фильтр топливный грубой очистки

Вот мне это написали взять,  я все взял, кроме кольца.
Сразу надо будет фен какой-нибудь,  т.к. под сиденьем крышка вроде на герметик посажена. А так вроде как и везде меняется, ничего сложного. Много мелких гаек, аккуратно все отцепляем и вытаскиваем, не забывая про поплавок, загнете его и топливо неправильно будет показывать.

Перед разбором надо пробку заливную открыть и реле  бензонасоса вытащить,  дать авто поработать пока не заглохнет

Я ничего не утверждаю и под рукой нет ни схем, ни руководства, но насколько я помню на 260 кузове нет отдельного предохранителя на насос. А где стоит это реле?

Я ничего не утверждаю и под рукой нет ни схем, ни руководства, но насколько я помню на 260 кузове нет отдельного предохранителя на насос. А где стоит это реле?

Про ваш кузов не подскажу- тоже нет схем, а реле бензонасоса на наших кузовах стоит под торпедой слева, надо порожек разобрать слегка и декоративку снять

Всем спасибо, но как менять-я знаю (менял на королле), мне нужно знать, что из резинок реально нужно купить. На 1NZ, в отличие от 1ZZ, нет отдельного реле бензонасоса, питание идет через интегрированное реле под капотом.

 резинки в коплекте с фильтром идут. фильтр грубой очистки у нас был как новый (покупается он отдельно, мы его не покупали и не меняли), а вот тонкой очистки забит напрочь. резинки с фильтром в комплекте точно были, правда какие не помню.

Фильтр грубой очистки тоже менять не собираюсь, он обычно нормальный, в крайнем случае можно промыть. Фильтр тонкой очистки заказал на Existe оригинал, он идет без резинок поэтому и спросил.

Фильтр грубой очистки тоже менять не собираюсь, он обычно нормальный, в крайнем случае можно промыть. Фильтр тонкой очистки заказал на Existe оригинал, он идет без резинок поэтому и спросил.

тоже брали по моему оригинал, правда не с экзиста, был с резинками, отпишись пожалуйста как придет фильтр, были ли в комплекте резинки. тоже думаю заказать на экзисте, поэтому интересно.

тоже брали по моему оригинал, правда не с экзиста, был с резинками, отпишись пожалуйста как придет фильтр, были ли в комплекте резинки. тоже думаю заказать на экзисте, поэтому интересно.

Как придет-отпишусь, но срок доставки довольно большой.

Я брал оригинал и тонкой, и грубой очистки. Резинки покупал отдельно. После замены чуть динамика и приемистость улучшилась. Сейчас уже все привычно. Фильтры грязноватые были, но в баке чистота.

тоже брали по моему оригинал, правда не с экзиста, был с резинками, отпишись пожалуйста как придет фильтр, были ли в комплекте резинки. тоже думаю заказать на экзисте, поэтому интересно.

Пришел фильтр с Exista. Резинки в комплект не входят, при заказе резинок срок - до 3 недель.