Тема: мульти руль на премио 240?

Года четыре помоему назад, кто отписывался про замену сёдел, ну а с рулём да, но я косточку подожду

Косточка  . тоже очень нравится.

Еще было б интересно чтоб русифицировали штатную бошку.
Вот такую полностью переводят с картами, она кстате с мультирулем дружит, на калдах и на 240 стоит часто.

Сидухи как Рома еще не ставили
Ну и с мультирулем тоже провал был, почему тока сейчас очухались)))

Мне кажется просто мешало шаблонно мышление -"раз в комплектациях нет мультируля, значит и не поставить". Мне тоже так казалось, даже обидно было, к кнопкам на руле очень быстро привыкаешь и без них как то не айс, но мне практически одновременно с Ваней идея про мульти руль от калды пришла ( полез на калдосовский форум, - вот где море возможностей по тюнингу). Я себе в перспективе ставить может буду, мне надо свою жабу победить которая сидит на мне сверху и давит не давая купить руль и новую магнитолу с рулевым интерфейсом взамен штатной

Нержавейка, а сердечник по цвету другой, он колёный

Пришел мне наконец, то руль. Думал, что придет стремный, так как на фото выглядел не айс. Однако он даже меньше затерт, чем мой родной. Снял свой руль и примерил от рактиса. Все подошло, по шлицам встает как родной, слава японским конструкторам.!!!!! Так же в комплекте пришла улитка от 260 кузова, но она не подошла. . Очень жаль! Но на этом только разыгрался интерес. После мозгового штурма было принято решение оставить улитку родную, только купить от короллы под фишку с 10 контактами. На сам руль предположительно, нужно приварить или как то прикрепить два выступа, которыми он будет поворачивать улитку. Не зря вопрос задавал про серединку руля. Что посоветуете?

Кстати есть улитка от 260 кузова + датчик положения руля, контрактная,  может кому надо? Отдам по закупочной цене.

Пришел мне наконец, то руль. Думал, что придет стремный, так как на фото выглядел не айс. Однако он даже меньше затерт, чем мой родной. Снял свой руль и примерил от рактиса. Все подошло, по шлицам встает как родной, слава японским конструкторам.!!!!! Так же в комплекте пришла улитка от 260 кузова, но она не подошла. . Очень жаль! Но на этом только разыгрался интерес. После мозгового штурма было принято решение оставить улитку родную, только купить от короллы под фишку с 10 контактами. На сам руль предположительно, нужно приварить или как то прикрепить два выступа, которыми он будет поворачивать улитку. Не зря вопрос задавал про серединку руля. Что посоветуете?

От какой короллы ты собрался улитку брать?

или как то прикрепить два выступа. Что посоветуете?

болтики

Вот такую. Написано на короллу

болтики

Болтики не вариант, так как мешаться будут. Еще предложения есть?

Вот такую. Написано на короллу

И как ты решил что это она? По фото вообще не понять что там за разъем, решил с Китая в лотерею сыграть)
Просто на Японскую Короллу 121 кузов идет улитка обычная как на 240. Мульти не бывает.
А на европейской 120 у которой руль как у калдины с кнопками, идет улитка с двумя проводами на подушку и еще куда то ( не знаю)

Но я же фото скинул какую заказал и там видно что провод то один

Кстати есть улитка от 260 кузова + датчик положения руля, контрактная,  может кому надо? Отдам по закупочной цене.

Сделай, плиз, фотку разъема датчика положения руля и парт-номерок этого датчика напиши.

Вот тут есть Шлейф-лента + датчик положения руля

Но я же фото скинул какую заказал и там видно что провод то один

Ладно, что придет там видно будет)))
Будем надеется что то что надо будет)))

Народ я тут подумал может клей какой есть специальный склеивать металлы?