Откроешь капот с левой стороны будет расширительный бачек, с жидкостью розового цвета. Там есть две метки LOW и FULL. На холодном двигателе уровень должен быть в районе метки LOW( нижняя метка), но не ниже этой метки, а на прогретом двигателе в районе метки FULL, но не выше.
Посмотри, если надо долей, и поставь машину мордой на пригорок и пусть поработает, воздух из системы должен выйти.
Я когда поменял антифриз так же было, загнал на пригорок поработала минут 5-10 побулькало в радиаторе и всё.
