Тема: На премии 2000 года, гидрач местами тугой

Местами тугой гидрач. че за фигня не разберусь. на месте нормально крутиться. а когда едешь(не важно с какой скоротью) руль становтся местами тугой(т.е. в определенных положениях руля при повороте.) Масло в норме.

Мож карданчик(креставина)  рулевой заедает.

Рейку не трогали?...
Может перетянули немного...

Может пора масло заменить, а может и ремешок буксует

Сегодня заехал на яму, там масло на гидраче поддекает, а уровень в норме, пока.

Сегодня заехал на яму, там масло на гидраче поддекает, а уровень в норме, пока.

значит шланг лопнул и воздух в системе, у меня было так пару раз на короне, дырочка с иголочку и оттуда масло тоненькой тоненькой струйкой пшыкало, проблему решил заменой шланга, брал его на разборе от др машины и перепаивал наконечники горелкой, шланг гибкий, поэтому стал на место как надо, насчет родного не заморачивался

Сегодня заехал на яму, там масло на гидраче поддекает, а уровень в норме, пока.

У меня подобное на камрюхе было...после мойки...ночь отстояла,а на утро потекла...по осени...глубокой...
В общем бежало с самой рейки...с полгода откатался-раз в месяц подливал по 50г...
Так и продал...

КОРОНА Премио, предыдущая модель...

Покрутил руль до упора в одну торону и подержал. затем до упора в другую. и все в норме. теперь руль лугкий. что было так и не понял. кстати все это началось после замены жидкости в гидраче. прежний хозяин менял перед продажей. наверно на СТО руки не те.

Покрутил руль до упора в одну торону и подержал. затем до упора в другую. и все в норме. теперь руль лугкий. что было так и не понял. кстати все это началось после замены жидкости в гидраче. прежний хозяин менял перед продажей. наверно на СТО руки не те.

так оно и исправляется, это воздух мешал нормальгой его работе, а после того как ты прокрутил пузырьки и вышли

Всё верно Игорь говорит, теперь проверь уровень в бачке и если мало долей