Тема: Промывка двигателя перед заменой масла

Приветствую всех. Подскажите надо ли промывать двигатель перед заменой масла многочисленными "промывками" всевозможных фирм?
Если надо то при:
1. Замене масла этого же типа и фирмы
2. Замене масла другого типа и фирмы
3. В обоих случаях или вообще не стоит этого делать
У меня уже в коллекции масса мнений "спецов" из СТОшек гаражного типа (включая станции замены масла):
Одни говорят: Не вздумай!, эта .... тебе все резинки сожрет!
Другие: "Ну производители же не тупее паравоза........ и т.д."
Хотелось бы узнать ВАШЕ мнение
Заранее благодарен

Я бы этого делать не стал.

Зачем?

На чем основано мнение? На личном опыте?

И зачем тогда вообще их выпускают если: ЗАЧЕМ?

Промыть можно в том случае если переходиш с минералки на синтетику,хотя это сейчас маловероятно т.к. почти все заливают синтетику.Но и когда покупаешь авто с неизвестным маслом.

И зачем тогда вообще их выпускают если: ЗАЧЕМ?

Чтобы покупали запчасти, после того как позабивает маслянные каналы
Обсуждали уже Какое масло льют форумчане в  двигатель  Allion / Premio. (2), с 3 стр

Благодаю

лутше пораньше масло сменить это  и будет промывка, чем в двигатель всякую бяку лить!

В маслах есть свои присадки моющие.

лучшая промывка это новое масло смененное через короткий промежуток времени!

то есть при переходе на другое масло надо немного на новом поездить .... и сменить еще раз




а если такое же заливать будешь то и промывка - зло

не приветствую промывку, но пришлось делать, т.к. не знал какое залито после старого хозяина!

Доброго времени суток всем!
В поисках ответа на вопрос о промывке наткнулся на сайт: http://avtomaslo.info/ ,
где ужаснулся словам автора :

"Вы, к примеру, заливаете в мотор вместе с уже отработанным маслом, какую-то химию «для промывки двигателя». Совершенно очевидно, что в этой химии должны быть какие-то активные вещества, иначе промывка, как таковая, теряет смысл. Вы специалист в области химии? Вы знаете, как эти вещества могут взаимодействовать с внутренними деталями двигателя? У Вас есть гарантия, что промывка не разъест, например, кольца в Вашем моторе?

Более того, залив промывку в старое масло, вы существенно меняете его характеристики, и в первую очередь речь идет о вязкости масла. Очень сильно меняете, я бы сказал – в разы, а то и больше. Потом Вы это старое масло сливаете, и… о, чудо, до 10% его остается в моторе (зависит от конструкции двигателя)! Не верите? Так проверьте, хотя бы методом сравнения, сколько по техническим характеристикам производителя должно быть масла в Вашем двигателе, и сколько масла Вы обычно заливаете.

Продолжаем фантазировать, Вы заливаете новое масло, и оно смешивается, только уже не со старым, а с вообще непонятно чем, абсолютно точно не подходящим для Вашего двигателя. И содержание этой адской смеси в Вашем новом масле – целых 10%! Для справки, в нормальном масле примерно 85% состава – это основа, и еще 15 – присадки. То есть, фактически, таким образом Вы добавляете в свое масло еще почти столько же «присадок», сколько там уже есть. Только действие этих «присадок» - непредсказуемо, ибо они точно не предусмотрены производителем двигателя. Дальше продолжать?

Все вышесказанное кстати касается любых присадок для любых целей, которые продаются отдельно для моторных масел. Повторимся в который раз: посторонние присадки и добавки в моторное масло могут только навредить двигателю, причем сделают это наверняка – постарайтесь это понять.

Примерно та же картина, если используется промывочное масло, просто там, вероятно, активных веществ поменьше, а потому и негативный результат будет не так быстро заметен."

Это получается что я этими 10% этой ..... убивал свой ДВС целых 5 тыш!!!

Там (на этом сайте) много интересного о том что касается масла

Если двигатель очень сильно закоксован, я думаю надо снять крышку клапанов, поддон, и лобовую вскрыть. Весь кокс как раз там и находится, в каналах его нет. Прочистить. Залить нормальное масло и потом просто следить за его цветом, при затемнении менять.
Если в грязный двигатель залить промывку-пятиминутку, ну или хорошее масло с отличными моющими характеристиками оно смоет весь кокс в поддон, впоследствии засориться сетка маслоприемника и все!
На мой взгляд промывочное масло вообще никакого эффекта не дает, а только разбавляет в себе остатки старого грязного масла.

Я никогда не промывал,а до этого был ниссан 3.5 года пробежал у меня 120тык и без проблем. Ещё была "шестёрка" как купил заменил кольца и 100тык намотал не промывая,во все машины заливал одно и тоже масло с момента покупки