Тема: генератор

кто менял подшипники на генераторе ALLION подскажите

не менял на сабже,но процедура для всех типов генератора одинакова:
снять гену
обязательно процарапать или маркером пометить отметки на корпусе
вытащить узел щёток генератора (в нём может быть и регулятор)
выкрутить длинные болты,стягивающие корпус
аккуратно,с помощью молотка "расколоть" корпус гены

далее,сьёмником снять шкив
вытащить ротор
ну,собственно,разборка на запчасти финиш.
осматриваем подшипники и записываем их номера в блокнотиг.
методом "научного тыка" находим неисправный подшипник
сьёмником (а не молотком,тисами и прочим!) стаскиваем его с вала
ищем подшипник,если нету "каталожного",то замерив штангенциркулем размеры,ищем и покупаем подходящий с закрытыми (!) обоймами
аккуратно,надев на губки тисов защитные уголки из меди или алюминия,напрессовываем новый подшипник на смазанный моторным маслом вал,использую отрезок трубы подходящего диаметра.по внешней обойме подшипника не стучать!
убеждаемся,что с посадкой нового подшипника не "переборщили",иначе - сьёмник в руки!
собираем гену,аккуратно ставя узел щёток,при нужде меняем сами щётки.
проверяем легкость вращения вала гены,аккуратно напрессовываем шкив.
ставим гену на машину,устанавливаем его ремень,проверяем его натяг.
заводим машину,убеждаемся,что лампачка "зарядка" погасла,цешкой меряем напругу на аккуме - если она в норме,то пьем пиво.

СПАСИБО С ГЕНЕРАТОРОМ СПРАВИЛСЯ ПИВА ТОЖЕ НЕ МАЛО ВЫПИТО БЫЛО НО ДЕЛО БЫЛО НЕ В ЭТОМ А В РОЛИКЕ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ...ХОТЯ ПРОФИЛАКТИКА НЕ ПОВРЕДИЛА...А КАК ВОТ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ БОРОТЬСЯ НЕ ЗНАЮ ПО ХОДУ САМ ПОДШИПНИК НА РОЛИКЕ НЕ МЕНЯЕТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С НАТЯЖИТЕЛЕМ ВМЕСТЕ А ЧТО БЫ ЕГО СНЯТЬ ЭТО ГЕМОРОЙ СПЛОШНОЙ ГОВОРЯТ НУЖНО ДВИЖКУ ОПУСКАТЬ ТАК КАК БОЛТ ИЗ-ЗА ЛОНЖЕРОНА НЕ ВЫЙДЕТ ДА И СТОИТ ОН КРУГЛИНЬКУЮ СУММУ С УСТАНОВКОЙ ИЛИ МОЖНО ВСЁ ТАКИ ТОЛЬКО ПОДШИПНИК ПОМЕНЯТЬ ВОТ Я И ДУМАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ

раньше,в прошлом веке подшипники роликов перепрессовывали - туго было с запчастями.
сейчас проще купить ролик и заехать на грамотное СТО для его замены.

СПАСИБО С ГЕНЕРАТОРОМ СПРАВИЛСЯ ПИВА ТОЖЕ НЕ МАЛО ВЫПИТО БЫЛО НО ДЕЛО БЫЛО НЕ В ЭТОМ А В РОЛИКЕ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ...ХОТЯ ПРОФИЛАКТИКА НЕ ПОВРЕДИЛА...А КАК ВОТ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ БОРОТЬСЯ НЕ ЗНАЮ ПО ХОДУ САМ ПОДШИПНИК НА РОЛИКЕ НЕ МЕНЯЕТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С НАТЯЖИТЕЛЕМ ВМЕСТЕ А ЧТО БЫ ЕГО СНЯТЬ ЭТО ГЕМОРОЙ СПЛОШНОЙ ГОВОРЯТ НУЖНО ДВИЖКУ ОПУСКАТЬ ТАК КАК БОЛТ ИЗ-ЗА ЛОНЖЕРОНА НЕ ВЫЙДЕТ ДА И СТОИТ ОН КРУГЛИНЬКУЮ СУММУ С УСТАНОВКОЙ ИЛИ МОЖНО ВСЁ ТАКИ ТОЛЬКО ПОДШИПНИК ПОМЕНЯТЬ ВОТ Я И ДУМАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ

Подходит от Шеврале нивы.

так всё-таки можно его поменять не снимая натяжитель?

hnv22, и как сложно его поменять???

hnv22, и как сложно его поменять???

Сспросите у Рабита он менял себе.

Всем привет! Вот и у меня началось, при работе двигателя, отчетливо слышно шум либо ролика, либо какого-то подшипника(при заводе с утра поскрипывает, буквально секунд 5, потом шумит(постукивает), в салоне отчетливо слышно) При чем, кажется что стук идет от генератора, смотрели с отцом, он говорит, что вроде с ними (подшипниками генератора) все нормально.
И что тогда мне натяжитель ремня мозг насилует?!

Всем привет! Вот и у меня началось, при работе двигателя, отчетливо слышно шум либо ролика, либо какого-то подшипника(при заводе с утра поскрипывает, буквально секунд 5, потом шумит(постукивает), в салоне отчетливо слышно) При чем, кажется что стук идет от генератора, смотрели с отцом, он говорит, что вроде с ними (подшипниками генератора) все нормально.
И что тогда мне натяжитель ремня мозг насилует?!

Смотри. сам ремень на наличие трещин и втулки на натяжителе

Смотри. сам ремень на наличие трещин и втулки на натяжителе

сегодня смотрел, но беглым взглядом. Короче решено с получки поменяю натяжитель с ремешком.

сегодня смотрел, но беглым взглядом. Короче решено с получки поменяю натяжитель с ремешком.

И Ролик глянуть не забудь

Привет, друзья-товарищи. При рассмотрении натяжителя и ремня было выявлено, ремень в трещинках (при чем хороших), ролик натяжителя люфтил, но не критично. Все было приобретено и поменяно. Сразу скажу, стало тише. НО. После поездки, остановился и послушал, стук (***а) так и есть. Вот на что теперь грешить?!

Причем при прогреве и движении его нет , а вот на холостых отчетливо его слышно (по крайней мере для меня), друг смотрел, говорит все норм. Может паранойя?!