Тема: Подскажите , что это может быть?

 Вообщем проблема такая . Прихожу утром в гараж(неотаплеваемый) все как обычно начинаю заводить машину , завилась сразу только вместо того чтобы набирать обороты где то примерно до 1800 они падают до 600 машина на них работает примерно секунд 5 при этом вся тресётся и глохнет. Завожу второй раз все нормально. подскажите что это может быть?
 Эксплуатирую её 4 года никогда с таким не сталкивался.

Вообщем проблема такая . Прихожу утром в гараж(неотаплеваемый) все как обычно начинаю заводить машину , завилась сразу только вместо того чтобы набирать обороты где то примерно до 1800 они падают до 600 машина на них работает примерно секунд 5 при этом вся тресётся и глохнет. Завожу второй раз все нормально. подскажите что это может быть?
 Эксплуатирую её 4 года никогда с таким не сталкивался.

Была такая проблема! У меня уже износилась прокладка крышки клапанов и уплотнительные кольца свечных колодцев и масло было в свечных колодцах. Поменял прокладку и поставил новые свечи все проблема исчезла, если это не поможет помой дросельнцю заслонку и вытащи предохранитель EFI либо просто попробуй вытащить предохранитель EFI!

Чистка КХХ, и замена свечей тебе должно помочь. Соглашусь с syv,

Была такая проблема! У меня уже износилась прокладка крышки клапанов и уплотнительные кольца свечных колодцев и масло было в свечных колодцах. Поменял прокладку и поставил новые свечи все проблема исчезла, если это не поможет помой дросельнцю заслонку и вытащи предохранитель EFI либо просто попробуй вытащить предохранитель EFI!

за все вместе что по деньгам отдал?

Издеваешься? Интересует цена прокладки и свечей?

Издеваешься? Интересует цена прокладки и свечей?

почему нет?не прокладки и свечей,а прокладки и уплотнителей в колодцах!

Прокладка оригинал 450 р. прокладка идет сразу с уплотнительными кольцами колодцев свечей, свечи DENSO 80-90 р. одна. Дросель сам чищу, фото отчет есть на форуме.

Прокладка оригинал 450 р. прокладка идет сразу с уплотнительными кольцами колодцев свечей, свечи DENSO 80-90 р. одна. Дросель сам чищу, фото отчет есть на форуме.

Спасибо! я когда масло менял и свечи,заметил,что резьба 2 и 3 свечи в масле,поэтому тоже надо менять ехать.

что масло в колодцах-так это на работу свечей никак не отражается, поясню- масло является диэлектриком и при пробое наконечников наливают масло в колодцы и всё тип-топ...........

Вообщем проблема такая . Прихожу утром в гараж(неотаплеваемый) все как обычно начинаю заводить машину , завилась сразу только вместо того чтобы набирать обороты где то примерно до 1800 они падают до 600 машина на них работает примерно секунд 5 при этом вся тресётся и глохнет. Завожу второй раз все нормально. подскажите что это может быть?
 Эксплуатирую её 4 года никогда с таким не сталкивался.

сегодня первый раз ночевал на открытой стоянке,мороз был под -32,утром пришел,завелся тока с прикуривателя,и така же хрень обороты под 2200 секунд через 10-15 резкое падение до 400,вибрация,глушу,завожусь,опять така же хрень,короче после третьего завода вроде как устаканилась и по тихой стала греться,дальше днем во время езды по городу ,на светофоре стою на d , нога на тормозе обороты падают до 400-500 и машинку подкалбашивает,тормоз отпускаю буквально пару сантиметров проеду норм ,свечи вчера поставил новые denso,насколько понял из всего прочитанного читить кхх и дз надо?

сегодня первый раз ночевал на открытой стоянке,мороз был под -32,утром пришел,завелся тока с прикуривателя,и така же хрень обороты под 2200 секунд через 10-15 резкое падение до 400,вибрация,глушу,завожусь,опять така же хрень,короче после третьего завода вроде как устаканилась и по тихой стала греться,дальше днем во время езды по городу ,на светофоре стою на d , нога на тормозе обороты падают до 400-500 и машинку подкалбашивает,тормоз отпускаю буквально пару сантиметров проеду норм ,свечи вчера поставил новые denso,насколько понял из всего прочитанного читить кхх и дз надо?

Комп обнулился , настроится пройдёт

во как ,от того что прикуривался комп обнулился))

легко...
на этих тачках прикурка не рекомендована, только потому, что комп может обнулиться...
потом он сам настроится за день...

во как ,от того что прикуривался комп обнулился))

У меня обнулился тоже когда утром не завелась от своего старого акккума.Принес 2ой, завелся.Только обороты у меня попозже начали падать.На ходу потом настроился обратно как всегда.

все и дело в том, что он перезагружается при падении напряжения в цепи...
когда севший совсем, или прикурил, обнулится 90%, но не всегда...