Тема: Кушает масло

У кого пробег двигателя за 150 тыс. км. кушает ли масло? в каком количестве и как с этим боротся? без ремонта двигателя и зависит ли вязкость масла?

Воспользуйся поиском, тема уже обсуждалась.

после 120тыс км жрет у всех в среднем от 0,5 до 1,5л на 6-8 тыс км, это нормально, пока кольца на двиге и маслосъемные колпачки не поменять, а также отложения... но это уже капремонт, и цена соответствующая... там только за работу от 8тр, и это если других проблем нет...

Спасибо за совет! Я предпологал, что только это и может помочь, за замену колпачков вместе с ценой колпачков мне загнули 9 т.р. И в этом же сервисе посоветовали залить castrol 10w40, что это улучшит ситуацию и пока не менять колпачки. буду пробовать.... 

Спасибо за совет! Я предпологал, что только это и может помочь, за замену колпачков вместе с ценой колпачков мне загнули 9 т.р. И в этом же сервисе посоветовали залить castrol 10w40, что это улучшит ситуацию и пока не менять колпачки. буду пробовать.... 

наверно, не стоит так насиловать двигатель зимой... сейчас бы что пожиже, рекомендую 5в30... утром заводиться лучше будет, смотреть за уровнем масла, раз в месяц доливать... так сам делаю  

Если маслицо кушает, то проверять уровень почаще надо

Если маслицо кушает, то проверять уровень почаще надо

проверять и доливать, только так, если без ремонта... а вот у немецких машинах это конструктивная особенность: на каждые 3-5 тыс км доливать 1л масла... жрёт любое, в мануале написано

Если маслицо кушает, то проверять уровень почаще надо

проверять и доливать, только так, если без ремонта... а вот у немецких машинах это конструктивная особенность: на каждые 3-5 тыс км доливать 1л масла... жрёт любое, в мануале написано

ну не скажи, если двига в норме и не ходить постоянно за 6 тыс оборотов то все гуд!

Причина жера масла просто у двигателей 1-zz до мая 2002 косяк японцев маслянные коналы загрязняются и их мало, читал про это причем японские специалисты так говорили, что двиг. 2003 года уже исправили эту проблему, а ресталинговые 2005 года вообще поршневая группа другая. я поитересоваться и хотел может кто какими способами пользовался без ремонта с жером масла, двиг. именно 2002 года. Причем у меня март 2002.

Причина жера масла просто у двигателей 1-zz до мая 2002 косяк японцев маслянные коналы загрязняются и их мало, читал про это причем японские специалисты так говорили, что двиг. 2003 года уже исправили эту проблему, а ресталинговые 2005 года вообще поршневая группа другая. я поитересоваться и хотел может кто какими способами пользовался без ремонта с жером масла, двиг. именно 2002 года. Причем у меня март 2002.

в других темах писали, что всё исправление в двигателе ограничилось заменой щупа, чтобы масла наливали больше.... проблему говорите исправили поршневая говорите другая что-то не верится после 120-150 тыс км будет жрать масло и у них... маслянае каналы от нашего замечательного бензина загрязняются одинаково у 2002 и 2005 года, и потом начинается жор масла...

С 2005 г в цилиндрах сделали дополнительные отверстия для отвода масла  из канавок, поменяли кольца и метку на щупе подняли на 0.5л.

С 2005 г в цилиндрах сделали дополнительные отверстия для отвода масла  из канавок, поменяли кольца и метку на щупе подняли на 0.5л.

было бы здорово, если бы это помогло не жрать машине масло после 150 тыс км...

Пару лет назад был обладателем Allion 1.5 2002 года, всё было хорошо, потом продал его, купил машину по дороже. А сейчас деньги нужны, хочу купить Allion 2004 года 1.8, но мучает вопрос про жор масла. Кучу всего перечитал, но пока заметил проблемы с маслом в основном у 2002 года.

Подскажите обладатели 1.8 2003-2004 годов наблюдается ли жор масла (особенно интересны пробеги от 100 тыс). Просто на машине надо будет ехать 10 тыс км летом.

Есть статья про жор масла! Косяк завода повышенный расход масла на угар, вызванный износом и залеганием поршневых колец. Это машины до декабря 2001 года с двигателем 1ZZ, с 2002 года косяк исправлен! вот сама статья почитай http://toyota-allion.ru/doc/news.php?id=12

Всё это читал, косяк этот остался и после 2002 года (до 2005 года), но проявляется уже меньше.
Хочется комментарии именно от обладателей машин 2003-2004 1.8, чтобы они подтвердили что жора особого нет при пробеге от 100 тыс