Тема: Морозы и пыльники ШРУСов (гранат)

на днях решил ревизовать потеющий пыльник на внутреннем шрусе (левый привод), и обнаружил тоже самое с правой стороны(((  причина - хорошо раскрыта тут
интересно, что пыльники целые, и смазку давит через меньшее отверстие, а именно - по "швам" резины.
для инфо - при ремонте требуется не обычная смазка типа "ШРУС", а полимочевинная.Например - такая, зеленая
 "родную" такую смазку можно купить только вместе с пыльником внутреннего шруса (прибл 1000 руб) она серого цвета.
есть вариант интереснее - купить пыльник за 230руб (maruichi, держит до -45) и смазку за 260руб (2*110грамм). 
требуемое кол-во смазки по мануалу (на 1 внутренний шрус) - 170-180грамм.

в общем - рекомендую проверить после эксплуатации в морозы. месяц назад у меня правый пыльник был еще сухой...

Вчера заменил маленкие хомуты на внутрених пыльниках. Потели давно но после езды в мороз смазка начала прсто вытекать.

На предыдущую машину ставил силиконовые пыльники, полет нормальный, но у нас морозов ниже -35 не бывает.

Сегодня же гляну на яме свои пыльники.

Вчера заменил маленкие хомуты на внутрених пыльниках. Потели давно но после езды в мороз смазка начала прсто вытекать.

Очень советую по возможности как можно быстрее снять привода, промыть внутренние гранаты и набить туда новую смазку, у самого была похожая проблема которая примерно за две три недели интенсивных поездок  практически убила внутреннюю гранату

P/S  Если интересует  могу написать краткий отчет  по тому как я эту проблему устранял 

Вчера заменил маленкие хомуты на внутрених пыльниках. Потели давно но после езды в мороз смазка начала прсто вытекать.

Очень советую по возможности как можно быстрее снять привода, промыть внутренние гранаты и набить туда новую смазку, у самого была похожая проблема которая примерно за две три недели интенсивных поездок  практически убила внутреннюю гранату

P/S  Если интересует  могу написать краткий отчет  по тому как я эту проблему устранял 

интересует. пиши!

Я себе на днях поменял правый шрус. Ситуация вообще не из приятных. Просто так его не снять, срезали по кускам фортуной. Но больше того - пыльник то сидит со стороны привода, а соответственно его не снять не сняв гранату, которая не снимается!!! (Замутил блин). Но это не беда. Все равно новую ставить! Так вот. Что собственно хотел сказать. В комплекте с новой гранатой(ШРУСом) идёт новый пыльник. Он резиновый. Но мастера меня долго убеждать не стали и оставили старый родной, объясню почему. Родной пыльник - Пластиковый, и весь абсолютно целенький и по швам и на сгибах, а вот поставив новый они сказали что не сразу конечно, но через годик та резина из которой делаю такие пыльники лопнет, и это не пустые слова, а практика. Соответственно просто так его как я писал выше не поменяешь. Выходит если родной пыльник лопнул, и надо поменять гранату в комплекте которой есть резиновый... Ставить его не стоит? Лучше найти пластиковый?

Да, и еще! У меня тоже сначало начало из под пыльника выбивать смазку, но совсем немного, а спустя пол года она захрустела. Пришлось поменять.
Отсюда всем совет. Если выбивает смазку потихоньку, но ШРУС не хрустит и не капризничает - купите новый хомут и герметик!!! Под пыльник немного герметика размазать пальцем и новый хомутик поставить... Гранату сохраните.

Сегодня тоже поменял пыльник, лопнул от мороза.

Резиновый? Меняный? Как отдельно его поменял?

Я тоже вчера поменял пыльник на наружнем шрусе.Родные пыльники продаються в паре с внутренним...и цена у них 4 тыс.!!! не малоооооооо. Вобщем подобрал я пыльник... и знаете от чего? От нивы подошли.(150 р) Смешно? Но я рискнул. Буду систематически проверять состояние. Потом как нить напишу как проявили себя. Всем пока

Собственно сабж.
Пыльники каких производителей не лопаются на морозах?
У меня лопнул по шву левый передний,значится оригинал не проканывает.

У меня оба наружних крякнули, тоже ищу замену. Поменять их, по рублю за каждый просит мастер

У меня оба наружних крякнули, тоже ищу замену. Поменять их, по рублю за каждый просит мастер

Не хилый ценник, у нас в половину дешевле можно сделать.

У меня оба наружних крякнули, тоже ищу замену. Поменять их, по рублю за каждый просит мастер

Не хилый ценник, у нас в половину дешевле можно сделать.

Я вообще могу и сам сделать, только неохота, поэтому наверно к нему забурюсь