Тема: Максимальная нагрузка Аллиона

Подскажите максимальную грузоспособность по паспарту?
И сколько в реальности доводилось перевозить на Алионе?
Как нагрузка влияет на динамику разгона и подвеску?

Аллион 2002 г.в. 1,8 л 1ZZ разрешенная макс масса 1555 кг масса без нагрузки 1280 кг итого для пассажиров и багажа остается 275 кг !!! сам обалдел когда посчитал! честно скажу, возил 5 чел включая водителя, было от 450 до 500 кг в машине! а я все на стойки - пружины грешил, типа че это машина так на .опу припала!! более 300 кг теперь не повезу (наверное)...

Блин, мужики, на ОКЕ по паспорту 320 кг!!!!!

НУ ОКА ЭТОЖ РАШЕН !!)!))))

Блин, мужики, на ОКЕ по паспорту 320 кг!!!!!

Так ето вместе с машиной 

975-635= 340 кг по паспорту у Оки... зато у на дверей больше!

Грузоподъемность, в принципе, можно увеличить при желании. Способы разные, например "вплетением" второй пружины на зад. Только к чему? Аллион не грузовик, а большой багажник скорее для объемных грузов (сумки. палатки, шарики всякие), а не для перевозки кирпичей.
По динамике пропорция обратная: масса выше - динамика ниже- ходовке туже-водиле хуже

неее... не в этом дело! просто 5 чел русских по 80-100 кг это = 450-500 кг, а вот в японии и 275 кг считают достаточно, и машину под этот вес делают! в общем РФ надо подавать на Японию в страссбургский суд по правам человека, это ведь дискриминация населения России получается!! а если серьезно, то мягкость подвески обеспечивается именно такими "легкими" пружинами... за комфорт приходится платить ИМХО

Я противник всяких самостоятельных доработок и изменений в конструкции авто (особенно, что касается ходовых качеств), т.к. все просчитано "до муллиметра", каждый болт, каждая пружина. Я за комфорт и безопасность. Если нужно мешок песка перенести, я лучше 2 раза по пол.мешка отнесу, чем спину рвать. И с машиной считаю также

Алексей, тут ты прав !!!! Но вот если 5 мужикам плохо стало и надо в больницу  (недоведи господи)  Что тоже 3 ходки делатьл будешь !???

У Авенсиса 470 кг 

Настоящему мужику не бывает плохо, ему всегда хорошо Скорую вызову, "ГАЗель", она на рессорах 

при двиге 1,8 л у Авенсиса преимущество по загрузке пассажиров: 1820-1375=445 кг живого веса... для Европы машинку проектировали, однако... в качестве утешения скажу: дорожный просвет у Авенсиса 155, у Алиона 160

на Премио (2.0 152 л.с.) на пошлые выходные возил: 6 мешков по 25 кг. (сухие строительные смеси) + 12,5 коробок кафельной плитки 20х30 (14,7 кг нетто каждая) + я да жена = получаем примерно 150 кг + 200 кг + 120 кг общее = 470 кг   
конечно ж..па прилипла к земле 
ехал по трассе М-54 Абакан - Кызыл через горы Саян расстояние 400 км.
Доехал нормально - только пару раз ударился, но все равно думаю больше такое не возить, а то посмотрел когда остановились на трассе 

между прочим недавно увидел и Авенсиса, ползущего по городу на ..опе! 5 чел бравых мужиков (включая водителя) оставили машине не более 5-6 см на колдобины! так что все относительно... Имхо: если в авто живого веса 4 раза по сто (кг) - ехай прямо и меедленно... объезжая кочки...