Да. Причем не потребно много уходит.
Вот и качели выбора.
Хорошо если дело в кольцах и МСК. Поменял - и ура.
А вот если стенки цилиндров...то это видимо попадос на деньги.
Причем не могу понять - куда оно (масло) так может уходить. По ощущениям больше литра на 1000 км.
Подтеков нет, дым вроде не валит. Под машиной утром сухо. Тяга - отличная. Разгон для 1,5 супер.
Но вот доливать дальше по литрушке...или все таки уже решить проблему....думаю
